工程机械是国家经济建设和基础设施发展的基石，而发动机则是工程机械的心脏。柳工，作为国内工程机械领域的领军企业，其发动机技术一直处于行业前沿。16款柳工ZL50CN发动机以其强劲动力、卓越可靠性、低油耗排放等优势，成为工程机械行业的标杆性产品，助力用户筑就工程传奇。

强劲动力，高效作业

16款柳工ZL50CN发动机采用先进的电子燃油喷射技术，优化进气系统，实现了更精准的燃油控制和更高的燃烧效率。搭载高压共轨系统，燃油喷射压力高达2000bar，雾化效果更佳，燃烧更为充分。

发动机采用涡轮增压和中冷技术，显著提升进气效率，增加发动机功率和扭矩。在额定转速下，ZL50CN发动机最大功率可达162kW，最大扭矩可达700N·m。强劲的动力输出，确保了工程机械高效作业，满足各种工况需求。

卓越可靠性，保障作业连续性

ZL50CN发动机采用高强度材料打造缸体和缸盖，提升发动机整体刚度和耐用性。优化冷却系统，采用大容积水泵和高效散热器，有效控制发动机温度，延长零部件使用寿命。

发动机配备多级燃油滤清器，有效去除燃油中的杂质，保障燃油系统正常运行。先进的电子控制系统，实时监测发动机各项运行参数，及时报警并采取保护措施，确保发动机可靠稳定运行，保障作业连续性。

低油耗排放，绿色环保

4A-GE 发动机的第一个特点是其双顶置凸轮轴 (DOHC) 和 16 气门配置。这种设计允许更多的进气和排气气流进入和排出气缸，从而提高发动机效率和功率输出。与其他同时代的发动机相比，4A-GE 的高转速特性和自由呼吸能力使其脱颖而出。

发动机失速最根本的原因，往往是燃料供应中断。无论是汽油、柴油还是航空煤油，发动机都需要这些生命线来点燃气缸内的混合气，进而产生动力。当燃料不足或完全中断时，发动机就无法再维持燃烧，从而导致失速。

ZL50CN发动机采用高效节能技术，优化进排气系统和燃烧室设计，降低发动机的摩擦损失和热损失，提升燃料利用率。发动机搭载电子控制系统，根据工况自动调整喷油量和进气量，实现最佳燃油经济性。

发动机采用EGR废气再循环技术和DOC后处理技术，有效降低氮氧化物和颗粒物的排放。满足国三及以上排放标准，减少对环境的污染，助力绿色工程建设。

智能控制，高效节能

ZL50CN发动机配备了先进的电子控制系统，实现对发动机的智能化控制。通过传感器采集发动机各项运行参数，电子控制系统实时计算并优化喷油量、进气量、增压压力等，提升发动机的燃油经济性。

电子控制系统提供多种工作模式，用户可根据工况需求选择不同的模式，以获得最佳的动力和燃油效率。电子控制系统还具备自诊断功能，及时检测故障并报警，方便用户及时维护，降低停机时间。

用户口碑，见证品质

16款柳工ZL50CN发动机已广泛应用于装载机、挖掘机、压路机等多种工程机械上。用户反馈良好，一致认可其强劲动力、卓越可靠性、低油耗排放等优势。

“柳工的发动机动力足，作业效率高，油耗也很低，一天能多干不少活。”——某装载机用户

“ZL50CN发动机故障率低，稳定可靠，让我们可以放心投入到施工中。”——某挖掘机用户

“柳工的发动机排放控制好，符合环保要求，使用安心。”——某压路机用户

16款柳工ZL50CN发动机，以其强劲动力、卓越可靠性、低油耗排放等优势，成为工程机械行业的标杆性产品。助力用户筑就工程传奇，推动工程建设事业的发展。相信未来，柳工将继续引领发动机技术革新乐鱼游戏app官网登录入口，为工程机械行业的发展提供源源不断的动力。